一：什么是舊設(shè)備，如何判  定的？舊機電產(chǎn)品是指具有下列情形之一的機電產(chǎn)品：

（一）已經(jīng)使用（不含使用前測試、調(diào)試的設(shè)備），仍具備基本功能和一定使用價值的；

（二）未經(jīng)使用，但是超過質(zhì)量B證期（非保修期）的；

（三）未經(jīng)使用，但是存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的；

（四）新舊部件混裝的；

（五）經(jīng)過翻新的。

問：進口舊機電產(chǎn)品的裝運前檢驗結(jié)果如果與口岸查驗結(jié)果不一致怎樣處理？進口舊機電產(chǎn)品的裝運前檢驗結(jié)果與口岸查驗、目的地檢驗結(jié)果不一致的，以口岸查驗、目的地檢驗結(jié)果為準。

results of imported used mechanical and electrical products are inconsistent with the port inspection results? If the pre shipment inspection results of imported used mechanical and electrical products are inconsistent with the port inspection and destination inspection results, the port inspection and destination inspection results shall prevail.

二：二手舊機電設(shè)備未在裝運前完成并且設(shè)備已經(jīng)到港怎么辦？

萬享在舊機電設(shè)備進口方面已有20年操作經(jīng)驗，和境外裝運前檢驗機構(gòu)一直保持著緊密合作關(guān)系，可以加快出證流程，由于疫情原因無法滿足檢驗條件或是對于已經(jīng)到港的舊機電設(shè)備，免于到港退運的風(fēng)險減少進口商成本。

三：裝運前CCIC檢驗報告應(yīng)當包含檢驗依據(jù)、檢驗對象、現(xiàn)場檢驗情況、裝運前檢驗機構(gòu)及授權(quán)簽字人簽名等要求；工程機械的檢驗報告除滿足上述要素外，還應(yīng)當逐臺列明名稱、HS編碼、規(guī)格型號、產(chǎn)地、發(fā)動機號/車架號、制造日期（年）、運行時間（小時）、檢測報告、使用說明書核查情況等內(nèi)容。

四：裝運前檢驗只能在香港做嗎

答案：不是的。裝運前檢驗，顧名思義，需要在貨物裝運進口到我國之前做，所以在境外國家（包括香港）做就可以了，沒有指定香港。但是由于香港離國內(nèi)距離近，對于機器整改等方面更方便，所以香港有其T殊用處和優(yōu)勢；建議具體問題具體分析。

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